تاريخ وأنواع سلال الدراجات وملحقات البضائع

منذ اللحظة الأولى التي تم فيها صنع الدراجات لتكون آمنة لسائقيها، بدأ المصنعون في تحسين ليس فقط خصائص أداء دراجاتهم ولكن أيضًا في ابتكار طرق جديدة لجعلها أكثر فائدة لكل من المستخدمين العامين والموظفين الحكوميين/الشركات الذين كانوا بحاجة إلى المزيد مساحة علىدراجةالتي يمكن استخدامها لنقل المتعلقات الشخصية للسلع التجارية.بدأ تاريخ الاستخدام الواسع النطاق لسلال الدراجات وغيرها من الملحقات التي تمكن من حمل البضائع على الدراجات في السنوات الأولى من القرن العشرين.بحلول ذلك الوقت، بدأت العديد من الحكومات حول العالم في التخلص التدريجي من حمل المواد على مسافات قصيرة بواسطة الخيول أو العربات، مفضلة إعطاء الموظفين دراجات ذات قدرة حمل أكبر.أحد الأمثلة على ذلك هو كندا التي اشترت في السنوات الأولى من القرن العشرين كميات كبيرة من الدراجات ذات السلال الخلفية الكبيرة التي كان يستخدمها سعاة البريد.

فيما يلي قائمة بملحقات شحن الدراجات الأكثر استخدامًا في السوق الحديثة:

سلة أمامية للدراجات- سلة مثبتة على المقاود العلوية (دائما على المقاود المستقيمة، وليس على "المقاود المنسدلة")، وعادة ما تكون مصنوعة من المعدن أو البلاستيك أو المواد المركبة أو حتى الشعيرات المتشابكة.يمكن أن يؤدي التحميل الزائد على السلة الأمامية إلى حدوث مشكلات كبيرة في التعامل مع الدراجة، خاصة إذا لم يكن مركز وزن الحمولة في منتصف السلة تمامًا.بالإضافة إلى ذلك، إذا تم وضع الكثير من الحمولة في السلة الأمامية، فقد تصبح رؤية السائق مشوشة.

سلة دراجات خلفية- غالبًا ما يتم تصنيعها على شكل ملحق "حاملة الأمتعة" للدراجة والذي يحتوي على علبة سلة مصنوعة مسبقًا ومثبتة فوق العجلة الخلفية وخلف مقعد السائق.عادة ما تكون السلال الخلفية أضيق وأطول من السلال الأمامية، ويمكنها تحمل قدرات حمل أكبر بكثير.إن التحميل الزائد على سلة الدراجة الخلفية لا يؤثر على القيادة بقدر ما يؤثر التحميل الزائد على السلة الأمامية.

حامل الامتعة(رفوف)- ملحق شحن شائع جدًا يمكن تركيبه فوق العجلة الخلفية أو بشكل أقل شيوعًا فوق العجلة الأمامية.إنها تحظى بشعبية كبيرة لأن البضائع التي يتم وضعها عليها يمكن أن تكون أكبر بكثير مما تسمح به سلال الدراجات المعدة مسبقًا.كما يمكن استخدام الرفوف كمنصات للنقل قصير المدى لركاب إضافيين على الرغم من أن غالبية هذه الملحقات مصممة لتحمل ما يصل إلى 40 كجم فقط من الوزن.

سل– زوج من السلال أو الحقائب أو الحاويات أو الصناديق المتصلة التي يتم تركيبها على جانبي الدراجة.تم استخدامها في الأصل كملحقات شحن للخيول والماشية الأخرى التي كانت تستخدم كوسيلة نقل، ولكن في المائة عام الأخيرة تم استخدامها بشكل متزايد كوسيلة رائعة لتعزيز قدرات الحمل للدراجات الحديثة.تُستخدم اليوم في الغالب في الدراجات الهوائية، على الرغم من أن بعض دراجات العمل تحتوي عليها أيضًا.

جراب- من الملحقات الأخرى التي كانت تستخدم سابقًا في ركوب الخيل والتي تم نقلها إلى الدراجات الهوائية هي السرج.تم تركيب حقائب السرج الخاصة بالدراجة سابقًا على الجوانب الأربعة لسرج الحصان، وهي اليوم مثبتة خلف مقاعد الدراجات الحديثة وتحتها.وهي أصغر حجمًا، وغالبًا ما تستخدم لتعبئة أدوات الإصلاح الأساسية ومعدات الإسعافات الأولية ومعدات المطر.نادرًا ما يتم العثور عليها على دراجات الطرق الحضرية، ولكنها أكثر شيوعًا في الرحلات والسباقاتدراجات جبلية.