كيفية ضبط سرعة الدراجة الجبلية بأسرع طريقة وأكثرها توفيرًا للجهد

يتم ضبط الترس الأمامي على 2 والخلف على 5.

تم تجهيز الدراجة ذات السرعات المتغيرة بمواصفات مختلفة من مكونات التروس في المحور الخلفي للدراجة.أثناء سير الدراجة الهوائية، يتم تثبيت السلسلة على تروس مختلفة من خلال مرحلة تروس تغيير السرعة، وبالتالي تتغير سرعة المركبة.أكبر ميزة في تبديل الدراجات هي أنه يمكن تعديل التروس الأمامية والخلفية لاستخدام سرعات مختلفة وقوى مختلفة.تتحكم العجلة الخلفية بشكل أساسي في السرعة.كلما كان الترس المستخدم أصغر، زادت السرعة.هناك عدة تروس للإشارة إلى عدة مراحل.

توجد تروس العجلة الخلفية بشكل عام على المقود الأيمن للدراجة، وتنقسم بشكل عام إلى 7 تروس.المقابلة لتروس مختلفة.طالما قمت بالاتصال ذهابًا وإيابًا، يمكنك التبديل بنفسك.قوة التحكم الرئيسية للعجلة الأمامية، فكلما زاد حجم الترس المستخدم، زادت القوة المستخدمة عند تحريك الدراجة الهوائية، كما أن التروس المتعددة تمثل عدة تروس.توجد تروس العجلة الخلفية بشكل عام على المقود الأيسر للدراجة.تنقسم بشكل عام إلى 3 مراحل تروس، تتوافق مع التروس المختلفة.طالما قمت بالاتصال ذهابًا وإيابًا، يمكنك التبديل بنفسك.

يتم تشغيل الدراجة بواسطة القوة البشرية، والمحرك هو فخذ الراكب، ونظام النقل هو ناقل الحركة.وتختلف قوة المحرك من شخص لآخر، وكذلك الحال بالنسبة لناقل الحركة.لذا فإن عدم امتلاك هذه المعدات هو الأسرع والأكثر توفيرًا للعمالة.قوة المحرك هي نفسها.لكي تكون سريعًا لا يمكنك توفير الجهد؛لتوفير الطاقة لا يمكنك الذهاب بسرعة.ركوب الدراجات هو تمرين هوائي للقدرة على التحمل.إن استخدام قوة معينة لركوب أبعد مسافة في أقصر وقت هو جوهر ركوب الدراجات.